Двухосные прицепы T710/1 ёмкостью 6 т , 8 т, 10 т имеют простую конструкцию , основанную на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовлены из стали S355 ( 18G2A), Стены ящика сделано из бортовых профилей известной марки Fuhrmann, обеспечивающие жесткость и непроницаемость конструкции. Конструкция основана на системе шарниров, дающая возможность трехстороннего высыпа. Дополнительно задний борт оснащен заслонкой с желобом, предназначеным для разгрузки сыпучих материалов. По желанию можно доукомплектовать прицеп запасным колесом, с крепежом под нижней рамой, заднюю сцепку, а также стеллажом вместе с брезентовой покрышкой. Прицеп может быть также платформой, после разборки бортов и столбиков. Превосходно годится к транспортировке небольшого количества рулонов соломы, ящиков или поддонов. Пол T710/1 изготовлен из обычной стали S255 толщиной 4 мм, покрытый высокого качества лаковым покрытием, которое защищает от деформаций и коррозии. Прицеп изготовлен согласно с директивами ЕС и обладает сертификатом ЕС. Стандартно оснащен однопроводным пневматическим тормозом С целью сохранения жесткости конструкции, после загрузки применяется трос, стабилизирующий стены.
Параметры |
Ед изм |
T711/1 |
T711/2 |
T711/3 |
T710/1 |
T710/2 |
---|---|---|---|---|---|---|
Ёмкость |
кг |
8000 |
10000 |
12000 |
6000 |
8000 |
Собственная масса |
кг |
3800 |
3900 |
4000 |
1915 |
2000 |
Внутреняя длина загрузочного ящика |
мм |
4510 |
4510 |
4510 |
4260 |
4260 |
Внутреняя ширина загрузочного ящика |
мм |
2410 |
2410 |
2410 |
4195 |
4195 |
Высота стен ящика |
мм |
500+500 |
600+500 |
600+800 |
500 |
600 |
Высота ящика с надстройкой |
мм |
1000 |
1100 |
1400 |
1000 |
1100 |
Расстояние загрузочной поверхности от земли |
мм |
1360 |
1360 |
1360 |
1150 |
1295 |
Грузовая ёмкость/с надстройкой |
М3 |
5,4/10,8 |
6,5/12 |
6,5/15,2 |
4,5/9 |
5,3/9,7 |
Габаритные размеры: |
|
|
|
|
1150 |
1295 |
Длина |
мм |
6480 |
6480 |
6480 |
6200 |
6200 |
Ширина |
мм |
2550 |
2550 |
2550 |
2280 |
2280 |
Высота (с надстройкой) |
мм |
1785(2285) |
1885(2385) |
1885(2685) |
1650 |
1795 |
Шины |
- |
14,5/80-1812PR |
385/65R22,5 |
385/65R22,5 |
10.0/75-15,3 18 PR |
11.5/80-15,3 16 PR |
Стандартное оснащение: |
|
|
|
|
1650 |
|
Вид рамы шасси |
- |
Лонжеронная из замкнутых профилей |
Лонжеронная из замкнутых профилей |
Лонжеронная из замкнутых профилей |
лонжеронная |
лонжеронная |
Вид дышла |
- |
Треугольный с регулировкой высоты |
Треугольный с регулировкой высоты |
Треугольный с регулировкой высоты |
Нераздвижное фирмы JOOST |
Нераздвижное фирмы JOOST |
Тяга дышла |
- |
Ø40 |
Ø40 |
Ø40 |
Ø40 |
Ø40 |
Максимальная скорость |
Км/час |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Свал |
- |
трёхсторонний |
трёхсторонний |
трёхсторонний |
трехсторонний |
трехсторонний |
Тормозная система |
- |
1-проводная/2-проводная |
1-проводная/2-проводная |
1-проводная/2-проводная |
1-проводная |
1-проводная |
Освещение |
- |
да |
да |
да |
да |
да |
Ручной тормоз |
- |
да |
Да |
да |
Да |
Да |
Подпорные клины с карманами |
- |
да |
да |
да |
да |
да |
При разгрузке сыпучих материалов с прицепа, на заднем борту монтируется выгрузное окно для шнекового транспортера (см. Шнековые транспортеры с гидроприводом)